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據介紹,該結構方式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段,每孔梁由17個節段膠接組裝而成。選用專用架橋機現場拼接成型,接入萬州北站。豐都縣 、線路起自重慶東站,共設22孔64米節段組裝簡支梁,規劃時速350公里。工藝更簡略