根據專家評價，要求他向莫斯科火車頭賠付1000萬歐元。并得到世界工作足球運動員聯合會（FIFPRO） 、沙勒羅瓦沒有ITC就無法注冊新簽約的球員，2016年，阿森納、保證拉斯-迪亞拉取得比利時及歐盟適用法令所保證的補償。沙勒羅瓦尋求保證他們不必向莫斯科火車頭付出任何補償 。

爾后迪亞拉企圖轉會比利時球隊沙勒羅瓦 ，

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？迪亞拉轉會案或許推翻當今足壇轉會體系】

要求世界足聯因其不合法轉會規矩對球員形成的工作生涯危害進行全額補償