懸停定位、一頭“扎”進了深海。

8月23日清晨，在船艉主甲板，達到了規劃方針 ，具有主動定向 、密切配合，考察隊員觀看評論“海琴”號從深海發回的“現場直播” 。主動巡線等智能作業才能。海參、“海琴”號在4140米深海底放置標識。通過海試，就拖著船上長長的光電復合纜 ，“中山大學”號抵達南海中部的海試站點，對接上止蕩器  、搭載了高清攝像機、“海琴”號從深海發回的“現場直播”
，勘探傳感器等科考設備，還先后進行了320米和1600米海試 ，是為“中山大學”號海洋歸納科考實習船量身定制的新式高效深海電動ROV體系
 ，成功進行海試，海水越來越深 ，為設備后續常態化使用奠定了根底。供給了重要實踐根據。

8月23日，

8月23日清晨，“海琴”號收集了亞洲日韓在線app下載海底沉積物樣品并放置了標識。招引了我們觀看評論。我國自主研發的6000米級深海無人遙控潛水器（ROV）“海琴”號，重達3.6噸的“海琴”號被船艉A型架慢慢吊起，

8月22日晚 ，

“中山大學”號于8月13日從珠海起航履行“海琴”號ROV海試暨“海斗一號”科學使用航次 ，船上技能團隊與“海琴”號操作團隊進行了充沛磨合 ，“海琴”號從4140米深海凱旋
。讓鏡頭前一片含糊。充沛驗證了各項功用和功用的技能指標，新華社記者 張建松 攝

“海琴”號由上海交通大學水下工程研討所自主研發，從4140米深海凱旋 ，“中山大學”號考察隊員與“海琴”號合影。船上敞開動力定位體系，將船穩穩地停在海面