橋隧占比84.7%。對服務支撐長江經濟帶高質量開展和湖北加速建成中部興起重要戰略支點等方面具有重要意義 。全面檢測、

實驗列車從襄陽東站動身。正線全長約116.23公里 ，完成“一次性到達規劃速度值”為總體目標，最高運營時速將到達350公里 ?？头w系等12大項進行了測驗，通訊員 陳龍 攝

湖北日報訊（記者胡祎、牽引供電和通訊