同比增加8.9%。快遞業底層網點的生計壓力仍然存在  。怎么進步服務質量呢？對此
，在提質中完成盈余，2025年上半年快遞單價同比下降4.5%，那就是快遞業墮入了“賤價換量”的循環。方針支撐也為企業“提質”供給了空間