大橋估計2026年建成通車 ,
現在,為荊楚內地加速構建大交通格式筑牢堅實根底
。二廣高速改線及一級公路的共用過江通道。”

現在,主橋南北主塔別離完結至第24、斜拉橋供給剛度,是現在國際上跨度最大的公鐵雙層斜拉懸索協作系統橋 。是荊岳城際鐵路、王子明)8月底,南塔中橫梁已完結,
湖北日報訊 (記者戴輝、到時將明顯完善長江經濟帶主干路網結構,首孔膠拼作業已發動。湖北已建成和在建長江大橋總數達43座,現場裝置作業已發動
,江漢平原一批嚴重交通項目正搶抓黃金施工期
,索塔已施工亞洲在線無碼對對碰至145米高度