央視網音訊：8月29日下午，2025年上海協作安排峰會新聞中心舉辦專場吹風會，介紹我國—上海協作安排當地經貿協作示范區有關狀況。

坐落山東省青島市的我國—上海協作安排當地經貿協作示范區，是2018年我國主辦上合安排青島峰會時所倡建，已成為我國與上合安排國家協作的標志性渠道。示范區以展開當地經貿協作為要點，著力建造區域物流、現代交易、雙向出資協作和商旅文溝通開展“四個中心”。

上合示范區已落地工業項目總出資額超越1500億元，對上合安排國家進出口年均增加56%，正逐漸成為具有較強影響力的上合文明會集展現區、資源要素交匯區、重要活動承載區，為構建上合安排命運共同體作出了活躍奉獻。

山東省副省長宋軍繼稱：“區域物流中心能級越來越高。面向上合安排國家開通了42條海上的航線、223條航空的線路，海鐵聯運箱量居沿海港口第1位。”

上合示范區的現代交易中心效能越來越優。建立上合經貿歸納服務渠道、世界動力交易中心、綠色農產品交易中心、絲路電商歸納服務基地“四大渠道”，構筑交易數字化“新基建”，讓跨境交易更快捷、更高效、本錢更低。

山東省副省長宋軍繼稱：“雙向出資中心成色越來越足。高橋惠子 在線播放堅持‘引入來’與‘走出去’相結合，聚集工業、科技、金融三大方向，加快導入立異資源、集聚開展要素，建造工業出資的‘首選地’；與40個國內外園區共建上合安排工業園區聯盟，建成投產卡奧斯工業互聯網生態園、上合航天工業園等要點的工業園區；引入金融機構70余家，累計完結存案基金321支，注冊規劃259億元。”

上合示范區：建造7年來到發中歐班列打破4800列

據青島海關計算，上合示范區建造7年來到發中歐班列4803列，年均增加33%。運送進出口集裝箱39.4萬標箱，運送貨品總重超330萬噸。到現在，上合示范區常態化開行22條世界班列線路，靈通23個上合安排和共建“一帶一路”國家的54個城市。

經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列本年已超6600列：支撐上合安排成員國區域工業鏈供應鏈疏通

自共建“一帶一路”建議提出以來，中歐（中亞）班列發往上合安排國家開行數量持續增加。最新數據顯現，本年經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數量已超6600列，同比增加21.8%，為上海協作安排成員國區域工業鏈供應鏈安全疏通供給了不可或缺的支撐。

霍爾果斯某貨代公司事務負責人吾庫來·卡得阿里稱：“發往上合安排國家的中歐（中亞）班列運載的貨品品類非常廣泛，大到建材、農機具、產品車，高橋惠子 在線播放小到服裝鞋帽、化妝品、電子零件。咱們公司本年署理的中歐（中亞）班列有2000余列，比較去年同期增加了20%。”

本年霍爾果斯口岸發動“才智鐵路口岸+屬地快速通關”變革以來，進口貨品口岸通行時刻從2至3天緊縮至16個小時內，降幅達70%，屬地出口貨品作業時刻從6小時緊縮至1小時，降幅達80%。

霍爾果斯站安全出產指揮中心調度員張冬昌稱：“對進出境中歐（中亞）班列施行‘優先換裝、優先編組、優先發運’，一起活躍和諧哈方加大整車類貨品交代力度，促進了口岸交代車數量的穩步增加，日均保持在28列，最高達36列。”

為保證中歐（中亞）班列快捷高效運轉，霍爾果斯海關供給7×24小時通關服務，保證中歐（中亞）班列高效開行。自2016年以來，經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計超4.8萬列，通行班列線路總數已達90條，可輻射境外18個國家、46個城市和區域，成為世界物流陸路運送的“黃金通道”。