方案在歐洲等海外商場(chǎng)同步推動(dòng)換電網(wǎng)絡(luò)。寧德年代方案本年在我國(guó)建造1,000座乘用車(chē)換電站，但終究在2023年決議拋棄 ，公司本年將建造300座換電站，寧德年代還稱(chēng)
，或成為職業(yè)推行妨礙 。公司還估計(jì)全國(guó)需建3萬(wàn)座換電站。5月，而快充遍及仍需很多電力基礎(chǔ)設(shè)施晉級(jí)。

雖然換電被視為應(yīng)對(duì)城市密布、寧德年代以為快充與換電將長(zhǎng)期共存