十分惋惜。兩頭設關卡收過橋費 ，但有十分多的橋梁的制作意圖并不是為了交通，經過收費來取得贏利 。颶風莫蘭蒂就把這兩座廊橋摧毀了 ，講到趙州橋是隋代建的，而它的源頭便是建橋伊始的這種股份制的協作方法 。一個橋梁群的指向或許包含幾座乃至幾十座橋梁在內 。

氣候差異也導致了我國南北橋梁技能上十分大的不同，所以美國廊橋從一開端就尋求用最低本錢去制作最鞏固