公司第二季度贏利同比暴降91.2%，

資本商場對管理層分神的憂慮繼續發酵。據德媒與路透社報導，電動化戰略推動速度不及預期，投資者屢次呼吁布魯姆趕快剝離保時捷CEO職務 ，雖然保時捷IPO初期估值逾越群眾集團，群眾監事會 、意味著自2022年保時捷成功上市以來飽嘗爭議的“一人兼任兩大車企CEO”局勢或將完畢
。估計將在2025年秋季確認 ，

葡京亞洲在線當地時間8月27日，但股價自2022年高點已累計下挫45%。這一調整有助于奧博穆集中精力應對群眾集團電動化與軟件轉型的應戰，

業界以為，創上市以來最差體現 。

當時保時捷正面對多重運營壓力：我國商場需求疲軟導致跑車出售受挫