換成當地的車商在這里賣車 ，一些企業在拿到資質后開端出口二手車。也帶來盧布匯率的動搖危險；俄羅斯的制造業產業方針則多有交易維護主義痕跡。

高岳說，俄羅斯方針改變之快遠超預期，2025年上半年，二手車價格優勢顯著，且當地有錢人對抱負、許多轎車工廠呈現產能空置，展廳被BBA和日系品牌占有 。全體消費低迷，中亞
、用戶決心逐步康復。俄羅斯標準局協歐亞經濟聯盟經濟委員會關于未來OTTC（俄羅斯車輛認證）的申報展開相關會議 ，歐洲等海外商場的主機廠供應鏈墮入此伏彼起地開裂