本年西部陸海新通道鐵海聯運班列發送集裝箱貨品到達1001455標箱,無人機相片)。自2017年西部陸海新通道班列正式開行以來 ,
新華社記者 張愛林 攝pagebreak

智能小車在欽州港集裝箱自動化碼頭轉運集裝箱(9月4日攝,海輪停靠欽州港集裝箱自動化碼頭裝卸集裝箱(無人機相片)。
記者從國鐵南寧局得悉,本年西部陸海新通道鐵海聯運班列發送集裝箱貨品到達1001455標箱
,構成直通我國西南地區安穩的黃金物流通道 。自2017年西部陸海新通道班列正式開行以來,構成直通我國西南地區安穩的黃金物流通道。到9月4日,自2017年西部陸海新通道班列正式開行以來
,到9月4日,構成直通我國西南地區安穩的黃金物流通道 。同比增加72.5%
。到9月4日,班列網絡已從開始的北部灣港至重慶“一條線”拓寬為北部灣港至西部地區首要省份的“一張網”
,同比增加72.5%。
記者從國鐵南寧局得悉