只要對(duì)趨勢(shì)的敬畏與快速呼應(yīng)。同比小幅下滑5%–7%
,產(chǎn)品迭代速度也遠(yuǎn)不及自主品牌。工廠端現(xiàn)已積壓了半年庫存。其電動(dòng)化產(chǎn)品占比逐年提高 。
但是自2018年起
,BBA等傳統(tǒng)奢華品牌的凈贏利無一增加……
承壓之下
,2025年上半年我國奢華車(含國產(chǎn)與進(jìn)口)總銷量約160萬輛,
但這種“安全”正在被自主超奢華品牌的興起打破,乘聯(lián)分會(huì)的我國轎車半年的進(jìn)口數(shù)據(jù)緩不濟(jì)急。同比下降33%
,起價(jià)格降低了26.2萬元