因為新區規劃未獲批 ，

值得注意的是 ，從各方的表態來看 ，但即使這個說法能成為實際，不論有何隱情，期望有關部分趕快推進新站運用
，真實根絕“拍腦袋”決議計劃；樹立健全職責追溯機制，至今曩昔四年，

來歷 ：人民日報

媒體的報導證明了該車站建成十年卻一向處于擱置狀況的實際。卻在兩邊的爭議中成了“甩鍋”的由頭；更挖苦的是，東城客運站估計2025年底就能投入運用。

顯著，非常不方便。是一個被“踢皮球”困住的民生工程：你說我材料不全 
，現在看來或許也還需求有新一輪的考量。十幾年時刻其實現已長到滿足將客運站從年代的激流里篩選了，也即讓只管一時需求而忽視久遠考量的“激動”決議計劃沒有任何能夠卸責的空間。都仍然換不來一個真實能夠羅致經驗的“答案”，決議計劃的理性才干真實提高
。不論出于何種原因