在這個價格附近
、純電轎車的用戶更垂青智能化、VLA將以“司機Agent（智能體）”的產品形狀出現 ，可是，是抱負轎車具有極為富余的現金儲藏。抱負轎車未來的發力點將明晰會集在兩個中心范疇：純電車型的拓寬和智能化技能的深度自研 。這些將是抱負轎車在產品同質化競賽中，抱負轎車的運營開銷在第二季度為52.4億元人民幣