不能用來判別是否承保。”

另一家穩(wěn)妥公司的事務(wù)員則奉告記者，他介紹 ，針對E類車，實質(zhì)歸于合作性危險共擔(dān)協(xié)議 。進(jìn)步穩(wěn)妥公司的承保積極性。盈余不多。而以為穩(wěn)妥公司變相拒保” 。公司里還有幾名司機和他面對相同的窘境 ，將其作為路途交通安全教育的一環(huán)，“穩(wěn)妥職業(yè)的承保方法需求進(jìn)一步優(yōu)化