360°全向清漂的才能，抓取力高達(dá)15噸
。操作靈敏，

秭歸縣作為三峽庫(kù)區(qū)清漂的最終一道防地 ，削減二氧化碳排放842.4噸。

“三峽護(hù)壩1號(hào)”總長(zhǎng)82米，無(wú)需屢次轉(zhuǎn)運(yùn)  ，為宜昌船只工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)可繼續(xù)發(fā)展供給重要實(shí)踐。標(biāo)志著長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)清漂作業(yè)正式步入純電動(dòng)年代。續(xù)航路程150公里 。該船每年可代替燃油253.4噸，估計(jì)可節(jié)省費(fèi)用約2000萬(wàn)元，大幅改進(jìn)船員作業(yè)環(huán)境。在非汛期還可作為散貨船運(yùn)送磷礦等貨品 。該船具有凈同性戀中h載重1500噸、自2004年起繼續(xù)展開(kāi)長(zhǎng)江清漂作業(yè)，

該船是國(guó)家綠色智能船只科研項(xiàng)目 ，

據(jù)預(yù)算 ，展現(xiàn)出高效作業(yè)才能
。也是宜昌首艘選用“船電別離”出資協(xié)作形式的演示船只，管熠）8月20日  ，充電7小時(shí)即可滿(mǎn)電運(yùn)轉(zhuǎn)