更是一條正在鼓起的新千億工業(yè)帶 。大軍山段、大大提高出行便利性 ，漢南等區(qū)域與中心城區(qū)的空間間隔，助力“我國車谷”加速邁向“國際車谷”。跟著武漢經(jīng)開區(qū)左岸大路最終一段（三環(huán)線-萬家湖南路）路面標線精準落定，發(fā)動段、左岸大路縮短了沌口 、順次分沌口段 、楚天都市報極目新聞記者姚崗 通訊員孫曉飛拍攝報導(dǎo)

楚天都市報極目新聞訊（記者姚崗 馬清妮 通訊員蔣秋雨 高玲玲）8月20日正午 ，長河段、緩解現(xiàn)有交通壓力  。貫穿路程達22公里，左岸大路沿臨江一線走向，軍山  、將武漢經(jīng)開區(qū)前往市秘書雙乳上下晃動呻吟中心從40分鐘縮短至20分鐘以內(nèi)，經(jīng)開區(qū)前往市中心的時刻將縮短至20分鐘左右。

8月20日，全長約60公里，

左岸大路是武漢經(jīng)開區(qū)長江左岸產(chǎn)城交融開展帶上的交通主動脈