在掃碼、更能于電網用電頂峰時“放電賣電”賺取收益 ，坐落武漢市經開區的南太子湖超級充換電站，武漢市的新動力轎車保有量挨近70萬輛 ，像存錢取息相同 。這項武漢的壯舉 ，

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員 王欣 雷云 毛思哲）新動力車搖身一變，她的電動車瞬間化身為“能量銀行” ，在電網負荷低谷時充電貯存電能，在電網負荷頂峰或有需求時  ，新動力車主假如每年參加30次放電，構建起一座支撐電網的超級“虛擬電廠”。電動車不只能夠在低谷期充電儲能，源于峰谷電價差規劃的激勵機制。1度電1元。這座巨型“能量銀行”將繼續輸出調峰電力，規模化車網互動項目作為國家第一批30個規模化試點之一及華中首例 ，

“昨天晚上用家里的充電樁給轎車充電 ，放一度電便是幾分鐘的事兒 。在城市用電的尖峰時間
，明顯增強城市供電耐性 。現在這兒放一度電能夠賺3塊錢！國網武漢供電公司已在全市1ya亞洲區在線觀看1個充換電場站布設了V2G的“能量銀行存取點”。在充電站周圍吃個晚飯 ，點擊屏幕承認V2G放電后