這無疑是我國新動力轎車從“區域型選手”向“世界級玩家”蛻變進化的必經進程。本鄉化才智的馬拉松 。全體浸透率僅有1%-1.3%。現在我國車企在泰國的本鄉供貨商只要約190家，有的僅僅硬仗 。東南亞商場的競賽格式遠未定型。終究只歸于真實的“長時間主義者”。其間我國轎車品牌海外銷量約31萬輛（12.7%）。馬斯克為我國新動力轎車出海宣布一聲感嘆 ：“我國新動力轎車太厲害了，但我國車企也正在探究契合本身特色的出海途徑 ，我國品牌包辦了13席