分西安至健康和健康至重慶兩段制作，拱頂方位間隔河面達108米，整合纜索吊安全監控、施工難度大
、（記者樊曦）

【責任編輯:楊威】安全危險高 。拱肋的線型操控成為一大應戰
。制作團隊打造數字化工程管控智能制作渠道 ，有用保證了拱肋吊裝到達“毫米級”精度操控。標志著西渝高鐵康渝段橋梁工程制作獲得重要發展 。據中鐵十九局項目現場負責人陳震介紹 ，建成后將成為全國高速約p體驗鐵路單孔跨度最大的中承式鋼管混凝土拱橋