DoNews8月13日音訊，據央視新聞報道，8月13日，《市場監管總局 工業和信息化部關于加強智能網聯新能源轎車產品召回、出產共同性監督辦理與標準宣揚的告訴（征求意見稿）》，向社會揭露征求意見，反應截止日期為2025年9月15日。

依據征求意見稿：企業應當在車輛App、車載信息交互體系明顯方位和用戶手冊中顯現組合駕馭輔佐體系的安全提示和運用說明，以便于顧客閱覽、了解和操作，防止駕馭員將組合駕馭輔佐功用視為自動駕馭功用運用。

企業應當開發、運用安全優先的駕馭員監測、警示和處置功用，親近監測駕馭員的駕馭狀況，在駕馭員呈現脫手、睡覺等脫離動態駕馭使命的景象時，及時采納語音正告、方向盤轟動、限速、靠邊泊車、組合駕馭輔佐功用禁用等警示或控制措施，以便駕馭員及時接收車輛和下降安全危險。

企業應當強化智能網聯新能源轎車缺點信息監測，削減網絡進犯、網絡要挾和縫隙引發的車輛事端危險。市場監管總局對存在因安全提示和運用說明不完善、網絡進犯、網絡要挾和韓國色情視頻縫隙等安全事情展開缺點查詢，必要時催促企業經過召回方法進行改善。

企業不得經過用戶操作或體系邏輯自動封閉駕馭員監測、警示和處置功用。市場監管總局將對駕馭員監測、警示和處置功用缺乏的問題展開專項查詢，必要時歸入缺點剖析與查詢作業。

別的，企業應在機動車合格證體系中完好、精確填寫組合駕馭輔佐體系、儲能設備單體及總成等要害信息，并嚴格執行軟件在線晉級（以下稱OTA晉級）活動分類辦理要求，未經存案不得展開OTA晉級活動，不得將未經充沛測驗驗證的軟件版別推送給用戶，不得經過OTA方法隱秘缺點，保證出產的搭載組合駕馭輔佐體系的智能網聯新能源轎車產品與準入產品共同，并承當產品安全職責。

工業和信息化部、市場監管總局將加強和諧辦理，發現企業未依照要求彌補報送有關技能參數及驗證資料、車輛功用與報送技能參數不共同、未經存案展開OTA晉級活動、實踐OTA晉級活動與存案不共同的，依照有關規定進行處理。對頻頻展開OTA晉級活動的企業，市場監管總局將進行要點查看和專項核對。

一起，企業向顧客供給有關智能網聯新能源轎車駕馭自動化等級、體系才能、體系韓國色情視頻鴻溝等信息時，應當實在、全面，不得做虛偽、夸張體系才能或引人誤解的宣揚，保證顧客正確了解和駕馭智能網聯新能源轎車。

企業在組合駕馭輔佐體系或功用命名及營銷宣揚中，不得暗示顧客能夠視其為自動駕馭體系、具有實踐上并不具有的功用，防止駕馭員亂用。

企業應當防止夸張宣揚車輛駕馭功用，誤導顧客以不合理的高速駕馭車輛。市場監管總局將加大對企業廣告活動和商業宣揚行為中夸張組合駕馭輔佐功用、詐騙或誤導顧客等景象的監督查看力度，安排召回技能組織展開過度宣揚等問題的技能確定作業，并會同工業和信息化部展開專項聯合查詢，依法做好整治標準作業。

企業應當依照《關于進一步加強智能網聯轎車產品準入、召回及軟件在線晉級辦理的告訴》的要求，及時陳述組合駕馭輔佐體系運用期間產生的安全事情和磕碰等事端。

市場監管總局聯合工業和信息化部等有關部門加強事端深度查詢與剖析，并對企業事端陳述狀況進行監督查看，一經發現企業未按要求陳述事端信息的，將向社會揭露通報并催促整改。對企業在事情事端陳述中存在隱秘或遺失嚴重現實的，市場監管總局、工業和信息化部將進行專項核對。