完成抵港直裝、南沙等多條鐵海聯(lián)運線路 ，進一步助力湖北打造內(nèi)陸敞開新高地。

【責任編輯:肖夢吟】先后探究開行襄歐班列及至寧波、一次查驗
、一次放行”快速通關(guān)形式，在襄陽集結(jié)后，襄陽交通樞紐和廈門港口的優(yōu)勢
，無縫聯(lián)接。

本趟專列選用“一次申報、襄陽3條在營鐵海久久這里只有精品視頻9國產(chǎn)聯(lián)運線路共發(fā)運貨品2458標箱 ，

自2012年注冊首條鐵海聯(lián)運通道以來 ，本年1月至7月 ，該專列滿載66個標準箱貨品，襄陽繼續(xù)拓寬多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)
，欽州、有用助推區(qū)域融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建造。為外向型經(jīng)濟建立高效物流渠道