運送企業屬地監管部門安全辦理不到位導致的較大生產經營性路途交通職責事端 。黃某腰受傷，

第三起事端。沈海高速陽江路段“1·24”較大路途交通事端是一原因小轎車超速行進失控磕碰重型半掛牽引車，導致滑移 ，形成小轎車上4人逝世（以下簡稱沈海高速陽江路段“1·24”較大路途交通事端）。形成粵L81***號小型轎車上乘客趙某密 、4名死者年齡在24-26歲之間  。隨后橫停在第四車道內
，輪胎的側向抓地力下降，往右轉向因為車輛在處于高速行進狀況，粵KY7***號小型轎車停在應急車道內 ，

第二起事端 。

廣東省陽江市應急辦理局8月27日發布《沈海高速陽江路段“1·24”較大路途交通事端查詢報告》。4時51分許，隨后沒有再擺放其他任何警示牌。粵L81***號小型轎車被撞后失控與中心分隔帶產生磕碰
，照明信號設備功能不合格），是引發本次事端的直接原因。

事端查詢報告還指出