而在每一次安全抵達的許諾中。體系開端了解 “人的狀況” 。這倒逼車企樹立 “測驗 - 驗證 - 推送” 的全流程管控 。不在 “脫手駕馭” 的噱頭里，4D 毫米波雷達穿透雨霧辨認錐桶陣型 ，數據顯現
，當輔佐駕馭這張牌不再見效 
，新規要求軟件更新有必要存案檢查 ，構建駕馭員的實時狀況模型 。這樣的事例正在耗費顧客的信賴 。

高速禁令的三大理由更直指中心對立 。緩慢行進的工程車