必要時催促企業經過召回方法進行改善 。削減網絡進犯、市場監管總局、工業和信息化部將進行專項核對 。限速、方向盤轟動 、以便駕馭員及時接收車輛和下降安全危險。防止駕馭員將組合駕馭輔佐功用視為自動駕馭功用運用。出產共同性監督辦理與標準宣揚的告訴（征求意見稿）》，不得將未經充沛測驗驗證的軟件版別推送給用戶
，向社會揭露征求意見，市場監管總局將加強和諧辦理，實踐OTA晉級活動與存案不共同的 ，市場監管總局聯合工業和信息化部等有關部門加強事端深度查詢與剖析，夸張體系才能或引人誤解的宣揚 
，并對企業事端陳述狀況進行監督查看，睡覺等脫離動態駕馭使命的景象時，

企業在組合駕馭輔佐體系或功用命名及營銷宣揚中