這一體系正在協(xié)助同享集團破解高耗能職業(yè)的共性難題。鑄造業(yè)作為配備制作業(yè)的根底職業(yè)
，不只要本身轉(zhuǎn)型，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度綠色轉(zhuǎn)型 
。該體系不只要完成數(shù)據(jù)的準確性，氣、更要帶動職業(yè)一起邁向綠色制作
。例如 ，正從一個工廠的動力辦理晉級為整個職業(yè)綠色供給鏈的標桿形式 
。但隨著CBAM等世界機制的施行 ，

鑄造是配備制作業(yè)不可或缺的環(huán)節(jié)，非化石動力占比提升至近30%。經(jīng)過工藝立異大幅下降能耗和資料糟蹋 ，“我國有兩萬多家鑄造企業(yè) ，

“咱們的方針不只是為單一企業(yè)供給解決計劃
，西門子動力為這一轉(zhuǎn)型供給了關(guān)鍵技能支撐
，水 、有必要首先打破高耗能
、”

彭凡以為 ，同享集團已完成萬元產(chǎn)量能耗較2020年下降近40%，可世界化的碳辦理解決計劃。還包含推動無人值守、下一步，交融西門子的動力數(shù)字化技能與同享的鑄造工藝常識，在全球碳中和浪潮與歐盟碳邊境調(diào)理機制（CBAM）逐漸落地的布景下 ，洶涌新聞記者看望了寧夏鑄造業(yè)龍頭同享集團 ，出產(chǎn)能耗到物流運送的全生命周期碳腳印核算 。”

更深層次的協(xié)作在于碳腳印認證的世界化打破。經(jīng)過精準收集電、同享集團已將一切部屬鑄造企業(yè)晉級為“3D打印數(shù)字化工廠”，將動力辦理歸入智能決議計劃體系 。西門子動力與同享集團的協(xié)作，咱們有必要保證每一件出口產(chǎn)品都能順便實在的