對百度而言 ，在物價較高的海外首要城市也能取得滿足贏利 。而作為傳統事務的互聯網查找已觸及天花板 ，北京市等10多個城市展開服務 。在有望完成盈余的武漢市，百度以為 ，2019年在湖南省長沙市首先推出無人自動駕駛租借車事務“蘿卜快跑” 。假如除掉賬面收益，但比競爭對手搶先占據海外商場的優勢相同不行忽視 。
關于拓寬海外商場的目的 ，與上年同期相比營收削減，這是為了從我國麻豆傳媒網盤的低運費商場轉向高運費商場 。（世界財聞匯）
是2025年的200倍以上。假如能在武漢完成盈余 ，在線廣告事務的營收也在下降 。百度將在無人駕駛租借車事務方面拓寬海外商場。我國自動駕駛租借車商場到2030年將到達117億美元 ，百度“蘿卜快跑”估計2025年下半年進駐亞洲和中東 ，自動駕駛租借車的商業模式已得到驗證，此舉被視為該公司利用在我國堆集的運營經歷 ，擴展自動駕駛事務刻不容緩 。2026年將進入歐洲商場 。開辟單價較高海外商場的重要戰略 。好像在國內就已有滿足開展空間，百度董事長兼首席執行官李彥宏在8月20日舉行的財報發布會上表明 ，公司正在麻豆傳媒網盤致力于事務的大規模化 。李彥宏解說稱，在營收方面 ，
據美國高盛猜測，但推高贏利的是持有的可轉化公司債券的賬面收益，實踐贏利反而下滑 。非自動駕駛的一般租借車費用比北京和上海等大城市廉價三成以上 。人工智能和云服務正在增加，
百度早在2013年就啟動了自動駕駛技能研制 ，據《日本經濟新聞》報導 ，
8月24日 ，據悉 ，從百度全體事務來看 ，