這凸顯美國(guó)交易方針不確定性對(duì)全球海運(yùn)及歐美交易的負(fù)面影響。2025年上半年 ，集裝箱吞吐量增加首要來(lái)自東亞和波羅的海航線 。全體呈穩(wěn)定增加趨勢(shì) 。
受美國(guó)關(guān)稅方針頻頻改變影響
，漢堡港海運(yùn)阿諛亞洲 圖片 在線 長(zhǎng)篇奉承吞吐量增加3.6%
，波羅的海區(qū)域物流協(xié)作增加 ，
與之相反，
數(shù)據(jù)改變表現(xiàn)美國(guó)關(guān)稅方針對(duì)歐美交易的沖擊 ，漢堡港對(duì)美集裝箱吞吐量下降19.3%
。漢堡港估計(jì)未來(lái)跨大西洋交易仍將受此連累 。漢堡港與亞洲、亞洲 圖片 在線 長(zhǎng)篇
據(jù)德國(guó)漢堡港營(yíng)銷協(xié)會(huì)8月18日數(shù)據(jù)，集裝箱吞吐量增加9.3%