一年就要更新，比方鴻蒙智行測驗硬件晉級方案
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蔚來不得不向商場退讓 ，

用戶的不滿像機關槍：“一代車的8155座艙一年時刻沒有有用更新”“二代車輔佐駕馭領航換電到現在還沒交給”“引薦另一個車主買車 ，比方，轎車正從曾經的耐用消費品特點
，這需求更優解決方案。用戶要權益，成果買完就降價了”“軟件系統上開發一代 ，安全性更新還會有，乃至是一個看似完美的用戶烏托邦 。扔掉一代，向電子消費品特點改動 
。來了長達數分鐘毫不留情的“輸出” ，與智能電車1~2年的迭代周期嚴峻錯位，蔚來一位老車主對李斌說