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全天候兩班倒進行作業,當令對盾構機的掘進姿勢進行調整  。‘甬舟號’盾構機承擔著24680塊管片的組裝使命,對我來說又是全新的應戰。也是國際最長的海底高鐵地道 。深度坐落海平面下約65米處。項目團隊對盾構機刀盤進行了針對性規劃