大摩估計，二季度毛利率也環比下降了3.8個百分點至16.3%
。

但是，

盈余才能的下滑在單車贏利上體現得更為直觀。有利的匯率要素（尤其是在歐洲商場）以及繼續擴展的生產規劃，遠低于第一季度的8800元，并使剖析師置疑是否存在未發表的一次性要素，更有利的匯率收益以及更大的規劃效應，

毛利率的大幅縮短成為腐蝕贏利的要害