該線路建成通車后，

我國鐵路武漢局集團公司運輸部高級工程師羅健介紹 ，京山南 、漢川北、跟著55402次首趟實驗列車從宜昌北站駛出，

8月26日 ，楚天都市報極目新聞記者李輝 潘錫珩拍攝報導

首趟實驗列車從宜昌北站駛出   通訊員供圖

楚天都市報極目新聞訊（記者潘錫珩 通訊員王琪 羅健）8月26日8時46分
，跟著55402次實驗列車從宜昌北站駛出   ，標志著滬渝蓉高鐵（即一般所說的“沿江高鐵”）武漢至宜昌段（以下簡稱“滬渝蓉高鐵武宜段”）聯調聯試圓滿結束，武鐵經過科學調度 、

滬渝蓉高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主干通道之一，橋梁 、建成通車后
，

該段線路于2021年9月開工建造 ，規劃時速350公里。也將是首個注冊的區段