新華社記者 牟宇 攝pagebreak
這是8月20日拍照的雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場（無人機相片） 。雄商高鐵河北段無砟軌跡施工發展順暢 ，規劃時速350公里 。為后期主線鋪軌作業奠定根底 。
雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分，規劃時速350公里 。中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場作業。
雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分，
雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分 ，正線全長552公里 ，中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場作業 。
現在 ，
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8月20日 ，為后期主線鋪軌作業奠定根底 。中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場澆筑混凝土 。
新華社記者 牟宇 攝
【責任編輯:周曉燕】現在 ，
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這是8月20日拍照的雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場（無人機相片） 。
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8月20日 ，規劃時速350公里。
現在 ，中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場作業 。規劃時速350公里 。雄商高鐵河北段無砟軌跡施工發展順暢 ，通過中鐵十一青青草九九視頻局等單位參建者艱苦奮戰 ，通過中鐵十一局等單位參建者艱苦奮戰，雄商高鐵河北段無砟軌跡施工發展順暢 ，
8月20日 ，
雄商高鐵是我國高速鐵路網“八縱八橫”之京港（臺）通道的重要組成部分 ，為后期主線鋪軌作業奠定根底。中鐵十一局工人在雄商高鐵站前六標段無砟軌跡施工現場作業 。雄商高鐵河北段無砟軌跡施工發展順暢 ，通過中鐵十一局等單位參建者艱苦奮戰