未來幾年將是該國轎車產業(yè)開展的關鍵期。

轎車業(yè)接連多年是土耳其第一大出口職業(yè) ，土轎車業(yè)未來抵擋外部沖擊的耐性將進一步受損。銷售與商場拓寬等事務 。跟著關稅調整，輸入性通脹壓力終究傳導至民生范疇，但（土耳其）轎車業(yè)產能利用率偏低。土耳其昆波特碼頭財務總監(jiān)鄔忠華對記者說，碼頭運營節(jié)奏受到影響。但美國關稅方針改變對全球整車廠訂單布署具有“信號擴大”效果，在美關稅方針壓力下 ，對許多土耳其出口商而言，將削弱土耳其轎車產業(yè)競爭力，

首要
，轎車業(yè)或被逼轉向國內商場 ，本錢上漲很或許成為從頭議價或調整交給條款的理由，東歐等商場的預兆。業(yè)內人士正告，土耳其一些中小供貨商未來或退出全球價值鏈并轉向內需商場