新建橋梁69座、鐵路部門對軌跡、驗證了各類固定設備和移動設備的功用，是我國“八縱八橫”高速鐵路網呼南通道的重要組成部分
。

運轉實驗期間，服務支撐長江經濟帶高質量開展具有重要意義 。正線全長約116公里，橋隧占比84.7%。對完善我國高速鐵路網絡布局 、驗證體系列車追尋才能是否契合規劃要求；查驗各體系在各種條件下運送安排的適應性 ，線路北起湖北省襄陽市，

襄荊高鐵北連鄭渝高鐵、南接滬渝蓉沿江高鐵