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其盈余才能不免受到影響。若無法尋求到新的增量空間,加之交通出行具有很強的公共特點 ,則是在監管部門協同推進下回應社會需求 ,高德打車還表明 ,發生了司機到手收入與乘客實踐付出費用距離較大的“陰陽賬單”