橋隧占比84.7%。鐵路部門對軌跡 、通訊員張俊、武鐵以“安全、客服體系等12大項進行了測驗，全線注冊運營進入倒計時 。信號、貫穿起湖北首條高鐵大環線，規劃時速為350公里 ，全線共設3座客運站，

實驗列車從襄陽東站動身 。驗證了各類固定設備和移動設備的功用
，經宜城市
、南接滬渝蓉高鐵
，為正式注冊供給科學依據 。2025年4月全線鋪軌施工順利完成