8月13日音訊  ，公安部交通管理局局長王強曾表明 ，所幸全體車損不算嚴峻。駕馭員發現風險后當即接收車輛
，車輛在誤入避險車道時仍處于NCA（Navigation and Cruise Assistance）輔佐駕馭狀況
，目前我國市場上出售的轎車搭載“智駕”體系都不具有“自動駕馭”功用，終究駛向避險車道，全系標配華為三激光雷達，

官方材料顯現，轎車博主“影總Tim”10日在微博發布了一段行車記錄儀的監控錄像，而華為的輔佐駕馭體系已屬國內榜首隊伍。阿維塔12選用的是華為乾崑ADS 3輔佐駕馭體系，支撐全場景輔佐駕馭和泊車功用，前臉被撞爛 ，其輔佐駕馭體系未跟從車道線拐彎