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將混合動(dòng)力車(chē)輛歸入減排方針系統(tǒng) 。但當(dāng)時(shí)方針迫使制造商將資源過(guò)度集中于純電動(dòng)轎車(chē) ,

內(nèi)部出現(xiàn)不合,若歐洲期望在未來(lái)堅(jiān)持競(jìng)爭(zhēng)力,一起給予全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多優(yōu)勢(shì)。愈加注重基礎(chǔ)設(shè)施建造與供應(yīng)鏈布局。而歐洲現(xiàn)在在這兩方面顯著滯后  。必須在堅(jiān)持碳中和方針的一起 ,歐洲雖在銷(xiāo)量上也有提高,也接收多種低碳技能道路