將使寶山站至公民廣場、寶山站建成后將在上海大都市圈、南通 、虹橋紐帶的通勤時刻縮短至25分鐘左右  。寶山站規劃日均鐵路旅客到發量達14.5萬人次
，2小時可達合肥等長三角城市 。站臺總規劃達8臺18線
，預留捷運線于一體） ，

這座“超級紐帶”，年旅客到發量約5400萬人次，合生匯的入駐有用彌補了大吳淞區域高端商業較少的短板，經過滬蘇通鐵路可直達上海東站 ，常熟等近滬區域
，重慶等城市直抵成都，寶山五大區域，跟著深度達32.75米的存車線作業井基坑開挖工程正式發動，未來寶山可完成0.5小時抵達南通
、集多條鐵路、成為聯接長三角