協同高效、早已不是單個車企的“單挑”，職業人才緊缺等問題
。在新質生產力的競賽中行不通了。整個工業鏈的質量“木桶”一直有那塊最短的板 。打出世界級的協作 ？湖北的答案是：以工業鏈質量提高為引領，一家整車廠可能要面臨成千上百家供貨商