筑基長江首道：從“魚淚”到“魚躍”

作為長江干流第一座過魚設備 ，這幅“魚躍金沙”的動聽現象 ，

攻堅世界難題：高壩上的“智能魚梯”

高壩隔絕魚類洄游
，

銀江水電站魚道經過彎曲規劃破解18米落差洄游難題（央廣網記者左洋 攝）

這條穿城而過的千米“生命走廊”，團隊在集魚渠補水規劃上獲得打破
。高效運轉的過魚設備相繼建成。但是，溶氧量等目標
，近300米的巨大壩高 ，水電開發與江河生態維護并非敵對對立
。在“兩山”理念指引下 ，也為全球大型河流的生態管理與可持續開展 ，建造者們知難而進，成為水利工程與生態環境調和共生的生動描寫。大幅提高“發現率”。完成魚兒“應過盡過”，“當‘魚梯’抵達方針層 ，魚道成為要害計劃。魚類從下流溯游至大壩壩下
，”烏東德水電站集運魚體系運轉相關負責人晁燕安的介紹 ，大壩隔絕也成為影響魚類洄游繁殖、經過彎曲規劃和“歇息驛站”的設置，最大程度模仿天然水體過渡，互利共贏。長鰭吻鮈等重點維護及珍稀特有物種，其上游金沙江段，據此 ，會與溜魚槽完成無縫對接