其次是萊茵蘭-普法爾茨州(641輛)和巴伐利亞州(635輛)
。與2019年疫情前比較 ，道路交通的二氧化碳排放總量下降了13.8%。

值得注意的是 ，不同區(qū)域轎車密度差異較大
。轎車密度攀升未導致二氧化碳排放同步添加 。自2008年以來
，雖然注冊數(shù)量不斷添加