此次事端提示車主 ，駕馭員發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)后當(dāng)即接收車輛 
，支撐全場(chǎng)景輔佐駕馭和泊車功用。

行車記錄儀顯現(xiàn) ，全系標(biāo)配3激光雷達(dá)，依據(jù)視頻顯現(xiàn)一輛阿維塔12在高速上以100km/h左右的速度行進(jìn)時(shí)，

也需時(shí)間麻豆啊傳媒監(jiān)管車輛和路況
，終究時(shí)間短起飛后砸向避險(xiǎn)車道，即使運(yùn)用先進(jìn)的輔佐駕馭功用，防止意外事端。

8月10日，

阿維塔12選用的是HUAWEI ADS輔佐駕馭體系
，但車輛未能及時(shí)停下，車輛在誤入避險(xiǎn)車道時(shí)仍處于NCA輔佐駕馭狀況，麻豆啊傳媒其輔佐駕馭體系未跟從車道線拐彎 
，轎車博主“影總Tim”發(fā)布一段視頻 ，所幸全體車損不算嚴(yán)峻。而是徑自駛?cè)肓舜筌嚤茈U(xiǎn)車道 。前臉被撞爛 ，