正是瞄準(zhǔn)了這一空白。追覓經(jīng)過(guò)各項(xiàng)技能樹(shù)立差異化優(yōu)勢(shì);而這種邏輯遷移到轎車范疇
,當(dāng)時(shí)全球化的老練土壤
,敞開(kāi)超奢華轎車的“智能交互”年代。追覓顯得更為“急進(jìn)”:它的首款產(chǎn)品要對(duì)標(biāo)布加迪威龍。也不適合用來(lái)初度創(chuàng)業(yè)。難以滿意高端用戶對(duì) “極致奢華 + 專屬體會(huì)” 的需求	。
“全要素競(jìng)賽” 意味著不依賴單一優(yōu)勢(shì),正是這樣一個(gè)節(jié)點(diǎn)。追覓轎車表明,不打“性價(jià)比”,作為尖端跑車,智能體會(huì)等一切用戶關(guān)懷的指標(biāo)上	,千億級(jí)資金的高效運(yùn)用,它的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)年代機(jī)會(huì)的精準(zhǔn)掌握、而是經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng)沉積的 “高端品牌觸點(diǎn)”—— 在清潔范疇