自2008年以來 ，電動化轉型仍緩慢：2025年頭德國純電動轎車僅占注冊總量的3.3%(165萬輛)，轎車密度攀升未導致二氧化碳排放同步添加。

數據顯現 
，道路交通的二氧化碳排放總量下降了13.8% 。密布的公共交通網絡成為這3個州轎車密度低的原因之一 。其次是萊茵蘭-普法爾茨州(641輛)和巴伐利亞州(635輛) 。

值得注意的是