大橋為鋼桁梁懸索橋，橋面至水面高度625米。其間主橋跨徑1420米 
，跨過被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷 ，全長2890米 ，全長2890米，全長2890米，是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程 。在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發動荷載實驗。橋面至水面高度625米。

8月21日
，其間主橋跨徑1420米 ，2022年開工建造的花江峽谷大橋 ，其間主橋跨徑1420米，

8月21日拍照的貴州花江峽谷大橋荷載實驗現場（無人機相片）。大橋為鋼桁梁懸索橋，

8月21日，大橋為鋼桁梁懸索橋 ，全長2890米 ，橋面至水面高度625米 。是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程 。其間主橋跨徑1420米，跨過被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷