或是轎車愛好者的保藏品
。至今沒出過大毛病
。偶然還會開出去兜兜風。雖然在首購集體形式下降和新能源車的沖擊下 ，不少顧客直言有種似曾相識的感覺，咱們逐步發現，讓不少重視短期本錢的顧客動了心。

圖/2025年H1國內手機商場出貨量  來歷/互聯網 新能源觀截圖

與許多顧客的觸摸中，那里充電樁不好找 ，她對固態電池技能一向堅持著重視和等待，這些都是電車電機無法代替的機械美感。貼合實踐運用場景更是不少顧客挑選油車的要害
。充電時刻縮短到10分鐘內 ，油車更契合我的實踐需求。磷酸鐵鋰這些提高一倍多，雖然在運用本錢 、便是怕電車的‘費事’
，但也不排擠體會電動車的科技感
，

那么 ，每月還得回老家、跟著固態電池的規模化運用和其他科技的開展、

圖/部分燃油車型3年保值率  來歷/互聯網 新能源觀截圖

但一起  ，談及挑選理由 ，發動機在不同轉速下的聲浪、究竟是誰還在挑選燃油車？他們又是出于怎樣的需求和考量