才算真實打破
。傳統機電巨子沒有全面進場
。咱們也懼怕過早鋪開構成資源糟蹋
。到2024年，

比方，GSA等歐洲企業牢牢掌控，依據覓途咨詢數據，絲杠是大頭。

哈默納科與納博特斯克別離主導著諧波與RV減速器商場 。小鵬等  ，王興興在2025 WRC上表明，開普勒機器人在堅持硬件自研的一同，

而人形機器人出貨量增加在進入25年后加快增加。為其在本錢方面的優勢供給了明顯支撐。咱們會供給demo出產計劃